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1.输送带 输送带用来传递牵引力和承放被运货物，主要采用橡胶带或塑料带。织物芯橡胶带是最常用的输送带，由若干层织物用橡胶粘合成衬垫并在其上下面及侧边覆以橡胶制成，上覆胶是承载面，受物料冲击和磨损，其厚度可按物料特性选取。衬层材料用得较多的是棉帆布，还可用其他化纤织物，如维棉交织帆布、尼龙帆布、聚酯帆布等。 输送带的张力由衬层承受，选取的衬层数需进行校核以满足输送带强度要求。

同时，为使输送带有足够的横向刚度，防止它在两支承托辊之间向两侧过分塌下，织物芯橡胶带的最小衬层数应与衬层材料、物料堆积密度和带宽相适应。

普通织物芯橡胶带适用于工作环境温度为-20—40°C之间，物料温度低于50°C的条件下。对于工作环境有特殊要求的场合，例如高温、高腐蚀、严寒的作业条件，可以采用经化学处理的耐热带、耐寒带和耐油带以及防火带等。以单层纵向排列的钢丝绳为带芯，用橡胶作覆盖物制成。

它的抗拉强度高，成槽性好，弹性伸长小，使用寿命长，适用于长距离、大运量的带式输送机。 用塑料代替橡胶制成，具有耐油、耐酸碱等优点，但耐温性较差，倾斜输送的许用倾角约比橡胶带小2°左右。塑料输送带有多层芯和整芯两种。多层芯塑料带与织物芯橡胶带的结构和强度相似。整芯塑料带以维棉混纺织物为整体带芯，用聚氯乙烯塑料作覆盖物制成，与多层芯带相比，工艺简单、成本低，质量好。

2.支承托辊 托辊的作用是支承输送带及带上的物料，减小输送带的垂度，使其能稳定运行。托辊类型主要有槽形托辊、平形托辊、缓冲托辊和调心托辊等。

槽形托辊用于输送散粒物料的带式输送机上分支，使输送带成槽形，以便增大输送能力和防止物料向两边洒漏。增大槽角可加大载货的横断面积和防止输送带跑偏，但使胶带弯折，对输送带的寿命不利。

为降低胶带边缘的附加应力，在传动滚筒与第一组槽形托辊之间可采取槽角为10°、20°、30°的过渡托辊使胶带逐步成槽。 缓冲托辊用于带式输送机的受料处，以便减少物料对输送带的冲击，有橡胶圈式和弹簧板式等。 调心托辊用来调整输送带的横向位置，使它保持正常运行。

调心托辊形式很多，输送散粒物料最简单的是采用槽形前倾托辊。借助两个侧托辊朝胶带运行方向前倾一定角度(一般约3°)，而对跑偏的输送带起复位作用。这种方法简单，但会使阻力增大约10%，其他还有锥形、V形、反V形等多种调心托辊，可按需选用。

3.制动装置 在有载停机时，为了防止倾斜向上的输送机输送带在货重的作用下发生反向运动，引起物料倒流，应根据具体情况在驱动装置处设制动装置。常用的有滚柱逆止器、带式逆止器、瓦块式制动器等。 滚柱逆止器可安装在减速器低速轴上。它的结构紧凑，制动平稳可靠并已系列化，可按减速器选配，使用较普遍，最大制动力矩可达48.5kN/m。 带式逆止器结构简单、造价便宜，适用于倾角≤18°的上行输送机。当倾斜输送机发生停机反转时，输送带就将逆止带楔入输送带与滚筒之间起制动作用。缺点是制动时先倒转一段，造成供料处堵塞溢料。头部滚筒直径越大，倒转距离越长，因此对功率较大的输送机不宜采用。 瓦块式制动器(如YWZ型液压推杆式瓦块制动器)结构较复杂且要消耗电力，一般只在向下输送时才采用。