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波状挡边带式输送机有可大倾角输送、结构紧凑、占地少等特点，因为是大倾角输送的理想设备，挡边机的最大特点是用波状挡边输送带来取代普通输送带，至于它的工作原理和结构组成，则与通用带式输送机相同，因此，像传动滚筒、改向滚筒、托辊、拉紧装置、驱动装置、中间机架、中间支腿、尾架、卸料漏斗、头部护罩、空段清扫器、保护装置等部件，都可以与通用带式输送机的相应部件通用，那么大倾角输送机的设计要点有哪些呢？

1. 尽管输送机可以水平拐弯运行，但从延长输送带及吊具的寿命考虑，还是尽量少弯曲。

2. 由于机头和机尾部分比较复杂，有多种电器保护装置，而且输送带在机头、机尾是敞开的，为了防止风吹、雨淋、日晒损及物料与设备，也为了使操作维护人员有较好的工作环境，故机头和机尾应设于室内。

3. 输送机采用重锤式张紧装置，设在靠头部位，张紧形成可取为机长的1.5%，但当机长较大时，张紧行程可能达到15~30m,给总体布置带来困难。

4. 各种带宽的输送机，其承载分支轨道与回空分支轨道的距离Q见下表：

带宽

600/750

900/1050

1200/1400

1600/1800

2000

Q

1150

1500

2000

2500

2750

5. 在线路设计时，除非确有必要，应避免轨道在垂直面内和水平面内同时弯曲，以使制造、运输、安装得以简化。

6. 在线路设计时，应保证各轨道的曲线段与曲线段之间，曲线段与直线段之间相切，保证曲线光滑，原则上应使各段轨道的接头位于中间架或塔架处，以便于焊接，各段轨道焊接后应将内表面打磨平整。

7. 在线路设计时，应确保在距机头（机尾）吊具改向装置中心25m的范围内轨道不得水平拐弯，也不得有凹弧，在10m范围内不得有凸弧。

8. 中间支架的间距，在直线段为7.5m，在曲线段5m左右，如超出此数应在轨道上方另设加强梁。

9. 中间支架的高度，依线路布置的情况而各不相同。

10. 轨道及中间支架由选用者自行设计。

11. 在跨越道路、居民区、通航河流的地段，应在输送带下方架设防护网，以确保安全。

12. 当高度小于7m时，亦可设计成“门”形支架，当输送机靠建筑物布置时，可利用固定在房柱上的三角架来悬吊轨道。